项目信息
项目地址:深圳市龙岗区宝龙街道南约片区洋桥汉田 项目定位:打造集住宅、办公、酒店、商业等功能的城市综合区 开发建筑用地:19.39万㎡ 计容积率总建筑面积:101.41万㎡ 住宅建面:48.56万㎡(含保障性住房建面共计2.76万㎡) 产业研发:34.73万㎡; 产业配套:11.43万㎡(配套商业5.46万㎡,配套宿舍5.97万㎡) 公共配套设施面积:6.71万㎡(含2所12班幼儿园,1所54班九年一贯制学校) 立项 2014年12月19日政府立项公示 2016年10月9日取得专规批复 一期拆迁签约率92% 二期拆迁签约率54% 三期拆迁签约率36% 功能定位 项目将改造为与宝龙高新园产业配套发展、产城功能融合,以现代医疗器械产业为主、集智能硬件产业区域运营中心、研发、柔化性生产和综合配套服务功能于一体的战略性新兴产业特色园区 地铁14号线 项目到地铁14号线「宝荷站」直线距离约200米,一期建设段为岗厦北-沙田,线路总长约50.3km,设站17座,是全国首列无人驾驶快速地铁,时速高达120公里/h(正常地铁时速80公里/h)。 8站25分钟即可到达福田中心。2018年1月10日已开工建设,预计2022年通车。 地铁31号线 项目到地铁31号线「宝荷站」直线距离约200米,地铁31号线是连接坪山碧岭至龙岗龙城的地铁线路,将提升龙岗中心南北向轨道联系。增加五联、宝龙科技园及碧岭片区联系,应对未来城市发展弹性的功能。 沈海高速 1.2公里连接沈海高速—碧新路连接口,通达深圳宝安机场。 东部过境高速 从项目出发1.5公里可达东部过境高速。东部过境高速是国家高速G25长春-深圳高速公路的组成部分,驾车30分钟直达莲塘口岸入境香港,莲塘口岸拟投资14亿元,是深港跨界交通“西进西出、东进东出”总体格局的重要口岸 商业配套--京基超大型商业综合体 一条马路之隔为体量相当于8个COCOPARK的京基商业综合体,建成后将成为龙岗片区最大商业聚集地。该项目目前商业部分已动工,建筑面积达60万㎡。 高端娱乐配套——正中高尔夫球会 项目毗邻正中高尔夫球会,球场总占地面积250万平方米,拥有36洞国际锦标赛级配置,多次荣获“亚洲高尔夫月刊”评选的“亚洲最佳球场”。 学校配套 项目自带1所18班幼儿园,和一所54班九年一贯制学校。 龙岗区城市更新和土地整备局 南约片区被划为了龙岗重点更新单元项目。 3月23日,龙岗区召开全区平方公里级重点更新单元和重点利益统筹项目推介会,率先在全市一次性推出包括4个重点更新单元项目和1个重点利益统筹项目,南约片区重点更新单元项目便是其中一个 重点更新范围内,除了旧改完成的碧桂园观麓花园、中海阳光橡树园住宅项目,另还有几个大型的城市更新项目正在火热开发中,如洋桥汉田,水二,马桥,炳坑。 传统商住板块 以龙岗区政府为中心,定位是传统商住+ 政府职能板块。 大运新城板块 以大运中心为中心,定位为大学新城+高端商办区域,未来的城市客厅。 宝龙科技板块 定位为东进战略的核心区,高科技企业聚集中心+智能制造中心+高端商住配套区域。 宝龙科技城是东部中心发展的“主引擎”,对标南山科技园,总规划面积约18.03平方公里,是全市为数不多的由政府主导、严格按规划建成的产业园区,2014年成为深圳国家自主创新示范区的重要组成部分,目前已有比亚迪、中广核、五洲龙、智慧园等多家上市公司进驻,未来将有约100万高智人才进入这里,极大的带动片区产业的升级转型与发展。 同时也拥有超750万㎡旧改体量,目前已有碧桂园、京基、中海等知名开发商入驻,打造居住与商业结合的宜居片区,逐步实现产城融合的良性发展。 打新族稳赚,回迁户躺赢。深圳城市更新项目从立项到选房,平均时间需要6-10年,而碧桂园观麓花园2013年立项,2018年获得施工许可,同年便进行回迁户选房,开发进度高效可控。 南约片区旧改大牌房企云集,碧桂园、京基、中海、恒裕地产,各开发商纷纷看好南约片区,并承接大运、宝龙产业人才利好,强强联手造城,旧城换新。目前在片区积谷田项目,京基商业已经动工,片区价值开始涌现。现在正是好时机。 目前已有国家高新技术企业210家,超百亿企业2家、上市企业20家(含新三板)!如比亚迪、中广核总部、海能达也在此。 在东进战略的大背景下,港深惠产业联合协同,宝龙科技长城有很大的发展空间。相对于华X城产业发展带动配套落成价值提升更稳更快。但优势不仅于此,区位利好是其一,配套才是硬道理。