超低总价:
A栋56平,单价45000,总价260万
BCD栋端头70平,单价55000,总价380万
超高拓展,绝版户型:56平平层2房,70平LOFT4-5房
地铁口物业:1号线固戍地铁站A出口
户型全面:
A栋在售户型:53平方~64平方平层4梯19户型
53平方2房朝东均价47000元/平方(总价250万)
56平方2房朝西均价46000元/平方(总价250~260)
59平方2房东西朝向均价45000元/平方(260~270万)
64平方2房朝西均价44000元平方(280万)
B/C/D栋在售户型:70平方4.5米层高LOFT(B/C栋2梯8户/D栋4梯21户)
70平方4?1房朝南/北均价55000元/平方(380~400万):
大空港的小目标
大空港区域总规划面积95平方公里,是前海合作区的6倍。它包含了空港新城、宝安机场、海上田园、机场码头、综合港区等重大项目,由于客流、物流、信息流集中,机场周边将逐步成为一个临空经济圈。
1
发展目标
大空港地区规划建设成为珠三角区域的宜业宜居的空港新城。
2
功能定位
大空港新城起步区和深莞城际协调共建合作区。
3
主导功能
以商务会展、航空服务、科技服务为主的区域性生产服务业,以装备制造(空港、电子)、科技研发等产业为主的高新技术产业。
4
人口规模
规划承载就业人口约70万,规划居住人口约40万。其中生产性服务业就业(含商业办公及研发服务)约为20万人,规划承载居住人口20万人。
三大产业主导,会展贸易为首
如此体量与规划,结合多维交通优势,再加上国际会展中心等投入营运的加持,庞大产业也将由此衍生而来。根据深圳产业升级与转型的需要,规划提出在大空港地区扶持和大力发展三大主导产业体系。
1、物流、会展、商务、大型商业贸易等产业组合成现代服务业;
2、消费电子、光电子以及航空航天设备制造等产业组合成临空高端制造产业;
3、研发产业、地区总部、采购、结算、运营管理等组合成高端生产型服务业。
蓝图如此美好,实现起来是不是很遥远?!不,其实按照政府规划的时间表,可以说指日可待:
——至2018年前建成一批基础性、功能性项目,拉开空港都市区发展框架;
——至2020年前基本建成开放合作、高端引领、创新驱动、环境优美的国际一流空港都市区;
——至2025年前全面建成国际知名的空港都市区、湾区新城。
按照目前的进展,三个阶段的第一部分已近尾声,大空港现在也是尘土飞扬,正掀起建设热潮!这个推进粤港澳大湾区建设的重要支点和深圳未来新的经济增长级正在起飞中!
从深圳的发展轨迹不断向西,从罗湖建设起步,先后经过了福田、南山的开发,现在再来到西部沿海的前海和大空港。大空港的建设目前仍处起步阶段,即将到来的建设高潮期,正是区域价值获得提升的增长期,也是收获大空港价值的好时机!
宝创·红禧公馆所处片区,位于大空港一级辐射区域,紧临机场东枢纽,畅享立体交通。同时也位于大空港与前海、宝中三轴交汇辐射范围内,荟集三区强势利好,未来价值势必水涨船高!
项目效果图
宝创·红禧公馆,毗邻地铁1号线固戍站,临近机场东枢纽(规划中)、宝安国际机场、福永码头、大铲湾国际金融港、海陆空轨全线提速,高效出行举步即达。集商务公寓、办公、商业一体,53-64㎡智慧空间持续热销中,缔造前海犀利资产!