龙岗区龙城街道陂头背及建新村旧村旧改
陂头背及建新村旧改位于龙岗区龙城街道爱联地区,龙翔大道与如意路交汇处西侧,地块西临奥体新城,北依余石岭公园,由龙翔大道、黄阁中路、如意路、沙园路四条城市主干道围合而成,交通路网发达,距离地铁3号线不足1公里,生活氛围浓厚,交通便利。项目未来将建设成为一栋高层写字楼、一栋高层地标性酒店、一栋高层酒店式公寓、大型高尚住宅区(含原居民回迁高尚社区)、二个文化娱乐中心、一座大型Shopping Mall、一座仓储式超市、一条地方民居风情特色的酒吧街、一条欧式OUTLETS步行商业街、一个标准12班幼儿园、一个保留生态广场。力求创造一个以体育为主题的、融合时尚、文化、艺术、娱乐、休闲和餐饮的商业综合体。
项目名称:陂头背及建新村旧村城市更新
项目位置:龙岗区龙城街道爱联地区,龙翔大道与如意路交汇处西侧
开发商:利联龙城房地产有限公司
名额条件:不用社保,不用名额,不限购!
付款方式:一次性付清,不可分期
目前进度:专规已过,一期已拆平,即将开建
龙岗区龙城街道陂头背及建新村旧村改造专项规划,专项规划于2010年10月27日获市规划国土委龙岗管理局审批通过,目前专项规划已过,项目一期实施主体已确认为深圳市利联龙城房地产开发有限公司,目前项目一期西区地块已拆平,拿施工许可证中,即将开建。
项目属旧城(城中村)改造项目,拆迁区总面积共约21.8公顷,综合规划总用地为15.5公顷, 总体开发体量约为63.2万㎡。系2006年结转入2010年城市更新单元制定计划项目,于2010年10月27日获龙岗管理局审批通过,但后来于2018年7月16日、2019年11月21日分别进行了专项规划修改,并获得规划修改批复。及至本次修改公示前,暂定为拆除用地面积219516.7㎡,开发建设用地面积155480㎡。
该旧改大致规划定为:A-01二类居住用地面积9866.2㎡,将建成住宅44255㎡,商业、办公及旅馆业建筑2829㎡,公共配套设施3750㎡(包括幼儿园、社区警务室,社区服务中心及社区管理用房),二类居住用地B-01用地面积21506.7㎡,将建成68078㎡住宅,含租赁型人才住房5548㎡,商业、办公及旅馆业建筑5300㎡,公共配套设施6010㎡(包括9班幼儿园,社区服务健康中心,老年人日间照料中心,文化活动室,再生资源回收站,环卫工人作息房,公共厕所,小型垃圾转运站,含游泳池的体育活动场地);另有教育设施用地GIC5将拆除重建为48班九年一贯制学校;发展备用地E9具体功能待下一阶段按程序研究确定,但建议优先规划为教育设施用地;商业用地C1、公园绿地G1、广场用地G4规划待定。
大运片区整体规划
在“十三五”规划上,深圳1.4万亿元举旗东进,未来龙岗所在的东部中心将成为深圳下一个中心,与“福田-罗湖”中心,“南山-前海-宝安”中心一起,共同推动深圳形成东西均衡、南北协调、周边协同的发展新格局。
东核心“两轴六组团”。
本图则适用范围为:东至黄阁路、爱南路、龙岗河,南至水官高速、横坪路、银荷路、荷康路,西至盐龙大道西侧基本生态控制线、市界、机荷高速,北至盐龙大道,土地面积为18.8平方公里。
项目四大配套,五地铁一枢纽,项目周边6条地铁线汇聚于此,大运枢纽站与项目仅一站之隔。
一枢纽
深圳东部唯一一个汇集城际、快线、普线的站城一体化综合交通枢纽——大运枢纽。该枢纽设置地下三层、地上二层,衔接既有地铁 3 号线及在建 14、16 号线和规划的城际 33 号线(深大城际)。
五地铁
地铁3号线(已建成)人均流量超78万,直通深圳东站
地铁14号线(在建中)7站进福田,直通深圳福田核心区
地铁16号线(在建中)大运北站与项目毗邻
地铁21号线(远期规划)联通前海,贯穿龙华、龙岗,提速东进战略
地铁33号线(远期规划)连通深惠,直达机场,时速达160KM/H。
项目周边房价
项目规划效果图
爱联陂头背、建新村城市更新项目是其重点建设项目,前期工作由深圳市利联龙城房地产开发有限公司主导,后期建设由华润集团有限公司主导。
深圳市利联龙城房地产开发有限公司隶属于利联实业发展有限公司,目前本公司开发项目位于龙岗龙城西区,与奥林匹克体育中心相邻,具备“近水楼台先得月”之地理优势,本项目力求创造一个以体育为主题的、融合居住、时尚、文化、艺术、娱乐、休闲和餐饮的综合体。多种元素熔于一炉,在商业触媒的激励中产生反应,带给人们前所未有的都市生活体验。