根据项目现场公示信息显示，创城·丁山河畔项目发展商为：深圳市创城房地产开发有限公司。通过信息查询了解到，该公司为深圳市创城投资有限公司旗下全资子公司，隶属创城集团。

创城集团成立于2006年，经过十余年的发展，创城集团目前已形成涉足地产开发、商业运营、物业管理、产业配套等多领域发展、多元化经营的复合型实力企业。先后在天津、烟台、深圳等城市开发（或参与开发）总建筑面积近百万平米的城市商住综合体项目，目前在珠三角区域获取土地储备项目十余个，储备建设用地超百万平米，投资开发类型涵盖高档商住综合体、高新产业园区、商办不动产等多元产业。

▲创城集团发展历程

目前在深圳，创城集团开发项目主要集中在龙岗区坪地街道，福永片区只有一个项目，其它区域暂无项目。其中创城·宜城风景花园与创城·定山河畔相距只有几百米远。

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▲创城集团深圳项目（部分）

创城·丁山河畔项目位于龙岗区坪地街道龙岗大道与教育南路交汇处南侧。项目所在地块是由坪地中心片区城市更新而来，于2016年11月28日公示实施主体。

项目占地面积约5.3万㎡，规划总建筑面积约26万㎡。项目由五个功能区组成，分别是：生态居住区、 商业购物区、配套服务区、休闲广场区、滨河景观区。配套有：12班幼儿园、社康中心、文化活动室、影剧院、邮政所、公厕、党群活动中心等，除此之外还有商业面积约2.5万㎡和不计容积率的地下商业面积1.2万㎡。

创城·丁山河畔花园是由1栋共11座住宅楼组成，A座--K座住宅楼以合围式布局环绕，泳池及小区花园等休闲娱乐设施设置在小区中间。商业购物及休闲广场位于小区西北侧，滨河景观区位于小区西侧，幼儿园位于小区南侧，配套五服务区位于小区东南侧。

项目有8种户型产品，主推建面约67㎡--105㎡两房--四房户型。目前项目暂未取得预售备案，处于认筹阶段，营销中心及样版房已对外开放，据悉会于近日开盘销售。

    商业：项目自带约4万㎡集中式商业，坪地片区目前缺少中大型集中式商业，项目自带的商业是目前该片区现有最大的商业体，不仅能满足自身购物需求，也能形成“虹吸效应”使得项目周围氛围会比较好，人气会比较旺。

除了自带商业外，项目一公里内也覆盖了坪地目前几个较具代表性的购物广场，如坪地商业广场、宜城PARK购物广场、坪洲百货、沃尔玛等。另外项目周边也分布有较多临街商铺，小型的日用百货，小超市等......

    交通：轨道交通方面，目前项目2公里范围内无已运营的地铁线路（站点）。正在建设中的地铁3号线东延线有从项目所在片区经过，离项目较近的是白石塘站，步行距离约1.4公里，此距离超出了步行舒适距离，需要借助短程通勤工具通行。

道路交通方面：项目紧邻两条条主干道及一条高速公路。盐龙大道主要承担深圳东部与市中心区乃至香港的快速出行。龙岗大道沿途经过龙岗区的布吉、南湾、横岗、龙城、龙岗、坪地等6个街道，它是龙岗区内唯一一条贯穿全区的主干道（仅平湖和坂田没在这条线上）。

长深高速是是连接吉林省长春市和广东省深圳市的高速公路，途径吉林、内蒙、辽宁、河北、天津、山东、江苏、安徽、浙江、福建、广东共12省，他不仅是深圳与全国多省连接的重要通道之一，对完善国家高速公路网、促进沿线社会经济发展也具有非常重要的意义。

    教育：项目配套有12班幼儿园，小区幼儿学前教育便捷且安全。据龙岗区公布的学校划分了解到，创城·丁山河畔花园项目所在地块小学学区为坪地中心学校，初中学区为坪地中学。项目属于新房项目，要到2022年下半年才交房，可能会存在后期学区划分变动的情况，请以最终官方公布结果为准。

小学及中学距离小区距离都非常近，近一路之隔，小孩读书便利程度非常高。

    医疗：项目自身配备有社区健康服务中心。项目3公里范围内分布的医疗机构比较少，除了一些民营的诊所外，范围内仅有两处医疗单位，分别是宜城风景社区健康服务中心和坪地人民医院（龙岗区第六人民医院）。虽然部分不多，但满足片区基础医疗需求问题不大。

    休闲娱乐：项目自身配备有文化活动室、影剧院、休闲广场等基础休闲娱乐场所，项目西侧是坪地滨河景观带（图中仅标识了部分），日常休闲娱乐出小区就能满足。除此之外项目1.5公里范围内还分布有坪地公园，健康主题公园两个市政公园配套。另外坪地湿地公园距离项目也不是很远，可借助短程交通工具前往游玩。

休闲广场通过园林景观整治，优化广场绿化环境空间，为周边居民提供良好的休闲环境。滨河景观区指由沿丁山河以及两侧规划滨河绿化带形成的绿化景观区，是坪地街道重要的绿化景观廊道，对于优化周边居住环境品质意义重大。

两房户型只有一个，建筑面积约67㎡两房两厅一卫，朝向东北或西北，E、F、G座单位花园朝向，户型方正功能分区合理。嵌入式阳台，主卧配置转角飘窗双面采光，通风采光效果优秀。小房间落地窗开间进深比良好，空间利用充分，餐厨空间紧凑实用。

三房户型有6个，户型都偏紧凑。建筑面积约79㎡-80㎡两房两厅一卫户型（可改为2+1房），朝东向，动静分区布局。大开间短进深，空间利用充分布局科学合理。通风效果较佳，主卧转角飘窗自然通透双面采光明亮舒适，餐厨空间紧凑实用，U型厨房实用性能优秀。

建筑面积约83㎡两房两厅两卫户型（可改为2+1房），东北或西北朝向，大面宽短进深，通风采光效果优秀，空间布局科学合理。主卧转角飘窗双面采光明亮舒适，餐厨空间空间利用充分实用性能优秀，通风采光能力较佳，双卫配置在同面积产品中实属不易。

建筑面积约83㎡-85㎡户型两房两厅两卫户型（可改为2+1房），朝南向或西向，大开间短进深，户型通透，通风采光效果优秀。空间利用充分，主要生活空间朝南向。主卧宽敞明亮，餐厨空间紧凑实用，自带入户玄关，此面积段通透产品比较少见。建筑面积约90㎡户型两房两厅一卫户型（可改为2+1房），朝向西北，户型与83-85户型相似。

建筑面积约84㎡-86㎡两房两厅两卫户型（可改为2+1房），东向看花园，结构与79-80户型相似，双卫版。建筑面积约89㎡-90㎡两房两厅两卫户型（可改为2+1房），朝向东南或西南，与84㎡-86㎡户型相似。

三房户型六个户型 左右滑动查看

四房户型有两个，建筑面积约104㎡-105㎡四房两厅两卫户型，西南朝向，动静分区布局，大开间短进深主要生活空间朝优势方向。通风采光性能优秀。主卧双面采光自然通透。拥有良好的开间进深比，双次卧无承重墙可根据需求做大房使用。餐厨空间紧凑合理，自带入户玄关。

建筑面积约118㎡四房两厅两卫户型，东南或西北朝向，动静分区布局，大开间长进深，功能间布局合理。双面采光室内整体通透性强。双次卧无承重墙可根据需求做大房使用。小卧室部分加以改造可分成两个功能间使用，灵活性高。

  4房两个户型 左右滑动查看

2020年8月18日，深圳城市轨道交通3号线四期工程正式开工建设。3号线四期建成通车后，将结束坪地无地铁的历史。2020年4月，国家发展改革委批复《深圳市城市轨道交通第四期建设规划调整(2017-2022)》，最终确定9条线路（10个项目），其中就包括了3号线四期（双龙站—坪地六联）。

3号线四期线路起自既有3号线双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。线路全长约9.28km，设车站7座，其中换乘站1座，新建坪地停车场。3号线四期工程的建设将加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系，支持深圳国际低碳城及龙岗城市更新建设，缓解龙岗坪地片区交通出行压力。

▲3号线东延线站位方案图

深圳地铁21号线龙华、龙岗两区全力推进进五期，部分站点已现身。深圳地铁21号线，是联通前海、南山、龙华、龙岗的轨道交通大动脉，承担东部龙岗中心与前海南山的快速联系功能。线路起于前海妈湾保税区、串联前海自贸区、前海中心、南山科技园、西丽大学城、民治、布吉、大运新城、龙城北枢纽、国际低碳城，终至坪地，线路全长62.7公里。坪地至坪山高新区为规划研究线路，线路长9公里。

在龙岗区2020年政府工作报告中明确表明加快10号线东延和17号、21号线等项目前期工作。2020年4月10日深圳市地铁集团关于深圳市城市轨道交通3号线四期工程首次环境影响评价信息公开的公告中，除公示了3号线东延段的走向及站点情况外，还列出了21号线坪地段的走向及站点：21号线在新生附近进入龙岗大道（龙岗河段），并与地铁3号线在新生站换乘，设新生站。然后沿龙岗大道（坪地段），在龙岗大道与坪地同心中路交汇处，设坪地站。然后继续沿龙岗大道（坪地段），在龙岗大道与坪地长山路交汇处，设吉坑站。

▲3号线四期工程线路示意图

该片区附近的旧改体量超过300万㎡，与华润城旗鼓相当。总体规模宏大，分布集中。旧改的种类繁多，包括一些区域旧改、工业区旧改、城旧改等等。例如由坪地中心村旧改而来的创城丁山河畔、新生天安云谷产业旧改、仙人岭工业区旧改、低山村旧改等项目。

房地产开发商尤其是品牌房企，对于区域的未来有更深入的认识，会选择在未来发展前景好的地方拿地。坪地密集的旧改，吸引了华侨城、恒大、碧桂园、金地等众多国内知名的百强房企抢滩，这类房企往往能打造出高标准、高质量的产品，甚至发展成为城市地标。

▲项目附近部分旧改项目分部

2020年2月28日，深圳市住建局工程交易发布龙岗坪地高中园建设工程方案设计及初步设计公告。据招标公告显示，龙岗坪地高中园建设工程位于龙岗区坪地街道，总投资22.8亿元，建安费为19.38亿元。总用地面积约19.6万平方米，预留约3万平方米用于建设民办高中，其余用地建设3所54班公办高中，总班数162个，提供学位8100个。

坪地街道原本没有一所高中，含3所公办，1所民办的高中园建成之后，加上已经开始动工建设的深圳科学高中拜仁足球学校，未来合计建成5所高中，这里将一举成为龙岗最强高中教育街道之一。

目前招标没有显示具体的选址，但根据此前官方公布的深圳市新改扩建公办普通高中布局选址示意图可以看到，龙岗的高中园选址可能在坪地低碳城附近。

▲坪地高中园效果图

坪地绿环——一环三园七水库，主要是龙岗东北部与东莞、惠州交界的自然山体，建设坪地绿环。三园是指沿线的三大公园——1、坪地碳汇公园、2、坪地森林公园、3、坪地企炉坑水库郊野公园 4、松子坑郊野公园）；七水库是指黄竹坑水库、长坑水库、白石塘水库、三坑水库、石豹水库、企炉坑水库、和尚径水库。

谈到低碳，必不可少的森林、绿环等，可以说坪地基本上属于被这些绿环山体的环绕，而沿龙岗大道两侧，则由原来坪地的工业和未开发的土地，来打造一所宜居的低碳新城。目前低碳城内，已有德国小镇、众多旧改和新型产业相继立项，使得片区发展尤为期待。

▲坪地绿环及坪地中心公园的分布

深圳国际低碳城规划面积约53.4k㎡，位于深圳市龙岗区坪地街道，处于深圳向东向北拓展的战略通道上，以高桥园区及周边共5k㎡范围为拓展区，其中以核心区域约1k㎡范围为启动区，建筑面积约180万㎡。

按照面积比来看，国际低碳城完全扩充了发展空间，比之成熟昂贵的科技园、前海腹地，整倍的扩大！除了高端产业链布局，国际低碳城宜居宜业的大城生活氛围正在成型，整齐有序的市政道路，职住分离的功能划分区，千万平的环山绿植，塑造了区内宜居宜业的品质体系！

深圳国际低碳城文化会议中心建筑设计方案曝光。深圳国际低碳城是首批国家低碳城试点项目，其位于深圳、东莞、惠州三城交界处，是龙岗乃至深圳产业发展上的重要一环。基地周边景观资源丰富，目前各类产业聚集，高新产业聚集效应初显。深圳国际低碳城文化会议中心是深圳国际低碳城启动区优先开发项目及重要示范项目。

近日，深圳国际低碳城文化会议中心项目设计方案初步曝光。深圳国际低碳城文化会议中心总建筑面积38万平方米，是深圳市和龙岗区2020年度重大项目，未来将成为龙岗坪地城市文化新地标。

深圳国际低碳城文化会议中心整体规划理念以“山水城园”形成的低碳活力轴重建自然山水联系，统领构建半岛全领域的生态格局。建筑层面上，以串联的“山水城”格局，使身处其中的人们获得的自然体验，缩短交通距离以鼓励非机动车出行。

通过小地块、全业态的核心理念实现，文化会议中心地块用地面积仅 3.9 万平方米，在较小的用地面积内，总建筑面积达 38万平方米，其中包括超甲级办公、五星级酒店、集中商业、街区商业、研发办公、工业厂房、员工宿舍等社区配套。建筑设计施工将采用多项世界先进的低碳、负碳技术，实现低能耗可持续。

深圳国际低碳城文化会议中心将通过规划、建筑、景观多专业视角，在高密与低碳之间取得平衡，坚持城市生态发展观，开创该片区低碳实践的先河，成为整个生态城的示范项目。

创城目前在深圳已运营的住宅项目就只有一个宜城风景花园，其它项目都处于规划和在建阶段，可供参考的项目不多。综合规划项目来看，创城待建的项目也都是综合体项目，体量都不小，由此可见创城也是一家综合实力较强的房企。对于创城的项目锻造和物业服务品质如何需要一定时间来检验。宜城风景花园距离丁山河畔只有200多米，感兴趣的可以实地去走访了解一下。

项目位于坪地核心地段，也坪地目前资源最集中的片区。项目自带4万㎡商业，是目前已知片区最大体量集中式购物商场。距离规划中的地铁3号线东延线白石塘站也不算太远。项目临近龙岗大道与盐龙大道，道路交通具备一定便利性，但与外部通勤时效会比较久。小学初中学校与项目仅一路之隔，读书便利程度很高。项目自带有休闲广场，加上项目西侧的滨河景观带，日常休闲娱乐在家门口即可满足。综合看项目整体配套齐全，生活较便利，是域内最值得期待的一个项目之一。

项目户型涵盖2-4房，受众面广，能符合不同家庭的购房需求。尤其是两房户型，因面积小总价低的原因深受刚需置业者喜爱，现在很多项目都是三房起步，丁山河畔有两房户型实属难得。户型在结构及功能间布局上没有明显槽点，但三房户型都略显紧凑，最小的卧室实用性欠佳。

项目预售备案均价为3.6万/㎡--3.9万/㎡，整体均价3.75万/㎡。目前周边二手房挂牌单价在2.8万/㎡--3.3万/㎡之间，整体均价为3.05万/㎡。要说性价比还是二手优势比较明显，尤其是像附近创城宜城风景和柠檬时代小区的房子，房子不是很旧，居住也比较成熟。

对比新房，坪地近一年入市的新房项目均价基本都在在3.9/㎡万--4万/㎡之间，单看价格丁山河畔是具备价格优势的，但要丁山河畔是精装交房，装修费另算的，加上装修费的话，就无价格优势了。

值不值得买的问题？如果有打算在坪地买房，建议可以先看看片区的二手房房源，性价比还是很明显的。不光在坪地，同样的价格，龙岗其它区域也有不少二手房能买到。如果只考虑新房，你也可以看看宝龙、新生、坪山等地的新房项目，价格也都差不多。但如果说只在坪地来比较的话，那丁山河畔在同片区绝对是一个值得入手的盘，理由就是坪地核心地段+成熟便捷的配套+综合体项目........在坪地这样的项目现在独一无二，未来也不会多！

坪地毕竟是深圳东部的东部，与深圳市区和其它区的通勤时间会比较长，对大部分购外区房者来说，现阶段买来自住显然是不太适合的，可能考虑买这里的大多都是冲着投资或者自住+投资的思路来的。那既然有投资成份那就要牵扯到升值的问题，那坪地到底具不具备升值潜力呢？

很多人会说东部没西部发展势头好，没西部升值能力强。也确实如此，龙岗因地理位置和产业的原因确实没有西部概念那么好。但大家有没有想过西部还有这个价格的新房吗？相对于西部房价的水涨船高，打新一房难求，为求一房甚至需要花费高昂的“喝茶费”作为代价的情况下，龙岗倒显得稳扎稳打，没有太多炒作。

产业方面，龙岗两三年前规划的几个百万体量的产城综合体都已陆续开工建设，部分已经近乎落成了，例如恒明ONE，世贸深港国际，启迪协信，天健产业园、国际低碳城等......。

交通方面，随着14和16号线的建成，交通状况会有所改观，深大城际、深惠城际、大鹏支线等多条轨道交通也已经箭在弦上，16号线南延也为将来直通盐田做了准备。其实，所谓的距离不是物理距离而是时间距离，交通短板补齐后龙岗可能会比那些在市内但没有轨道交通覆盖的地方还要方便。

龙岗区占地面积大人口多，每年的房产交易量也是深圳最大的，并且数量还在逐年增涨，房产交易量大带来最直接的结果就是人口增多，从而带动购房需求增涨、消费增长，经济增涨。发展是需要时间的，龙岗虽然不像龙华宝安涨势凶猛，但从中长期发展来看差距会逐渐缩小，预计未来5-10年龙岗会有一个质的变化，有一个大的飞跃。

龙岗在宜居属性上确实要比其它区更胜一筹，至于升值这个问题就见仁见智了，每个人都有自己不同的见解，理清楚手上的预算，找准自己的需求，多看多做了解，看龙岗到底适不适合？坪地到底适不适合？