富基置地大厦项目为龙岗街道第二工业区旧改项目，位于龙岗大道与翠竹路交汇处，属于龙岗大道首排综合体物业。项目占地面积约1.4万㎡，总建筑面积约13.4万㎡，项目由2栋4座塔楼及附属裙楼组合而成，项目体量不大但却包含写字楼，商业，公寓，住宅为一体，也称得上是一个综合体项目。

1号楼为项目的核心办公楼，建筑面积3.75万㎡，建筑高度达到149.1米；2号A座为商务公寓楼，建筑面积9720㎡，主推户型约31-58㎡；2栋B座和2栋C座为住宅楼，主推的户型约50-145㎡.（其中包含1.2万㎡回迁部分及3450㎡保障性住房部分）。

附属裙楼主要为2层，局部三层，设置了14000㎡商业部分以及如垃圾转运站等其他公共配套设施，共有三层地下室，地下建筑面积为3.38万㎡。

    商业

    交通

    教育

    医疗

    休闲生态

项目位于地铁3号线南联站与双龙站中间位置，属于龙岗大道首排物业，紧邻龙岗长途汽车客运总站。周边各种生活配套比较齐全，附近分布有海航城，满京华喜悦里，怡龙枫景园等多个成熟社区，生活氛围较为浓厚。

深圳地铁3号线南起益田村，向北经民田路至福田区；向东经红荔路至罗湖区；向北经东门中路至罗湖区，向北经翠竹路文锦北路至罗湖区，向北经龙岗大道至龙岗区，向北经龙岗大道至双龙站，止于双龙地铁站，深圳地铁3号线每天累计运送旅客逾50万人次。

截止2020年地铁3号线设有换乘站9个，可直接与深圳地铁1、2、4、5、7、9、11号线及广深港高速铁路换乘，未来几年也将有14、16号线加入其中。

在深圳市提出 “深圳质量”转型发展要求的背景下，龙岗充分利用现有资源，积极探索公园新型建设路径，提升龙岗城市建设品质和城市形象。规划以龙岗区现状资源为本底，以规划资源为依据，最终选址50个特色公园，并将开发条件较为成熟的12个公园纳入近期开发计划。规划体现了四大特色：资源保护，生态优先，结合资源，体现特色，结合使用，满足需求，结合市场，统筹实施，为龙岗实现“城之公园、公园之城”奠定坚实的基础。

龙岗区是深圳市重要的产业大区和人口大区，也是原特区外典型的二元化发展地区，集聚着理想，也沉淀着矛盾；既没有完全摆脱深圳特区卧城的特征，产业与城市公共服务业的发展也未尽人意，与东进战略要求建设龙岗-坪山东部中心的目标定位差距较大，自身发展软硬件的问题急需解决。

《龙岗区综合发展规划（2014-2030）》规划以生态龙岗、科教高地、创业新城、乐活家园为目标；坚持“高端引领、创新驱动”、“区域协同、龙凤呈祥”、“山环水润、产城融合”、“产业深化、渐进演替”、“社区活化、共建共享”这五大战略。

龙岗在最初“4+2”重点区域（即坂雪岗科技城、大运新城、国际低碳城、深圳北部新城4个“市级重点区域”和宝龙科技城、阿波罗未来产业城2个“区级重点区域”）发展基础上，经历了年初扩容提质初步形成的“4+7”格局，最终新增东部高铁新城、布吉新城、云创小镇、甘坑新镇、龙西-五联片区、盛平-龙园片区、横岗南片区共7个“区级重点区域“，已正式形成了全区每个街道都有龙头带动的“多轮驱动”的“4+9”重点区域格局。

2018年11月深圳政府在线发布《深圳市人民政府印发关于进一步加快发展战略性新兴产业实施方案的通知》，特别值得注意的是，方案空间布局中列出的37个重点发展片区，就有6个在龙岗。包括坂雪岗科技城、阿波罗产业集聚区、宝龙科技城、国际低碳城、大运新城、平湖金融与现代服务业基地。近年来龙岗的发展也是有目共睹的，相信这些重点片区的发展将为龙岗高水平建设深圳东部中心提供有力支撑。