西丽一直是一块被忽视的宝地，是南山的价格洼地。拥有西丽水库、塘朗山等生态资源、大学城教育氛围，南山智园等高科技研发基地等资源于一体的西丽大学城片区，将会打造成汇聚学习氛围、研发环境和生活韵味。

轨道交通方面，西丽目前属于地铁能到，但并不是哪儿哪儿都能到的阶段。2016年，深圳7号线运营，西丽首次实现直通华侨城和福田的纵向交通，打通了制约西丽发展的任督二脉。5号线在建南延线将会连接前海片区，除了现有的地铁5号线和7号线外，未来将与在建13号线，规划15号线、29号线汇集。总而言之，随着规划的地铁线路的入市，未来西丽交通能跟上大部队。

说起西丽，总要说西丽高铁站。今年5月份，《深圳铁路枢纽总图规划》获批。筹备建设中的西丽枢纽站在深圳所有铁路站点中功能性最强，未来是赣深、深茂高铁的主要接发大站，以及承担厦深高铁的部分车次，还要兼顾深圳惠州、深圳珠海城际列车作业。届时大学城区域将形成东西双高铁站的格局。

看看深圳北站带动下的龙华，未来西丽会不会在高铁站的带动下复制龙华的奇迹？锋哥的答案是，有可能。

产业方面，西丽以战略性新兴产业为主导产业，目前已吸引优必选、深信服、光峰光电、航天工业等高新技术企业总部落户，未来将形成超3000亿元的产业集群。随着各大高新技术企业总部、研发总部陆续落户西丽片区，其城市价值也将在总部基地的催化下得到新一轮提升。总部基地的建设、完善以及人才的聚集，对于提升西丽片区置业关注度，与吸引潜在的高端购买力区域内生活居住具有重要意义。

西丽大学城片区被称“深圳斯坦福”。作为深圳高等教育事业的“起步区”，南山是深圳高校资源最为密集的地方。位于南山区的深圳大学城被看做是“最具斯坦福气质”的高等教育聚集区，它与南山和深圳的关系，被解读为如同斯坦福大学之于“硅谷”。

南山区今年明确提出：为提升原始创新能力，南山将规划建设环西丽湖科教城，统筹整合深大、南科大、北大、清华、哈工大、天大—佐治亚、清华—伯克利等高校资源，引进一批诺贝尔奖科学家实验室。可以想象，不久的未来，一个“升级版”大学城将成为南山区科技创新发展的新引擎。