据销售透露，中泰峰境即将在近期推出新一批产品。在新产品推出之前，老牛带大家先来认识一下这个项目。

中泰峰境位于黄江刁朗片区，刁朗片区处于黄江的东北部。片区总体构思是以居住用地支持工业用地的职能发挥，规划严格控制工业用地的发展，完善居住区内部的交通及基础设施，逐步提高居住环境质量。

而刁朗片区也属于黄江的老城区范围，所以项目周边的配套相对成熟，且居住氛围较好。

老牛亲测从深圳车公庙出发，自驾到项目，走南坪快速，经珠三角环线高速到达项目，全程大约56公里，不堵车的情况下大约是65分钟左右的车程。

由黄江收费站出高速后，大概还要走10公里左右，才能到达项目。还有一种选择就是经珠三角环线高速接驳虎岗高速，从莞樟路收费站出高速，大概5.2公里可达项目。但是因为第二种路线需要绕一下，所以两种路线耗时基本一致。

项目地址：东莞市黄江镇聚富三街南行500米

开发 商：东莞市中帆房地产开发有限公司

物业公司：东莞市嘉富物业管理有限公司

中泰峰境备案名为金湖郦城，也是黄江镇第一个获得省市批准的“三旧”改造项目。据了解，项目由A、B两个地块组成，而B区又分为一、二期开发。

A区，由两栋五座塔楼组成，共433户，以120m2的大户型为主，目前已经封顶。

B区一期由13栋塔楼组成（21-30层），4栋、5栋、7栋、8栋于8月12日已经开盘。作为首推产品，这四栋目前已经售罄。

即将推出的是15栋和16栋，现已出地面大约5层楼的高度。SS透露，预计会在11月初开盘，目前vip等级中，登记后可享开盘98折优惠。

二期规划了8栋塔楼，选址在一期的北面，现在是待建状态。

中泰峰境上一批对外出售的是4、5、7、8栋，在同期的黄江镇在售的新房当中，整体均价是最低的。

高速路口片区的因为后期的东莞R1线和周边规划及旧改等利好，所有新房整体均价“破二”。而位于老城区的中泰峰境也有自己的独特优势，周边的低密度社区和成熟配套不是轻易可以复制的。

轨道交通一直是购房者买房时考虑的一个重要因素。目前东莞仅R2地铁线路是已经通车的，而按照东莞市政府的规划，下一条通车的将会是R1线。

东莞地铁R1线，西起于望洪路站，至于黄江中心站，大致为一个东西走向贯穿各镇区。预计最快将在2022年通车。

因为R1线除了是东莞一条重要的区域干线以外，后期还规划与广州5号线和深圳6号线接驳。

所以R1沿线物业深受购房者关注，而离项目最近的黄江北站，后期更是三站即可接驳深圳6号线的荔林站，轨道交通拉近了的通勤时间。这也使得不少在深工作者会选择在临深镇区的轨道沿线置业。但是项目到黄江北站还是有3公里左右的距离。

三地地铁连线以后，必然会对东莞地铁沿线的房价有一个带动的作用，并且加速地铁沿线区域发展。

除了刚说到的轨道交通，项目经东进路15分钟左右可以接驳虎岗高速，而虎岗高速西接莞深高速，东接从莞深高速，通往深圳都较为便捷。

但目前从莞深高速深圳段还在建设当中，深圳段通车后可直接接驳罗湖。清溪将直接与深圳形成"直通"的局面，预计车程大概是30分钟左右。

在商业方面，项目自带约1万平的沿街商业。同时因为项目位于老城片区，周边的沿街商业和餐饮都较为丰富。

除了沿街商业以外，项目周边的大型商业配套都较为成熟。田美市场、天虹、沃尔玛这些商业购物配套距离项目均在1公里范围以内。

但是目前因为项目还在建设当中，前往天虹和沃尔玛需要绕行。据SS透露，后期项目会在14栋旁开设一个出入口，5-10分钟就可以走到天虹和沃尔玛。

根据东莞城乡规划局资料显示，项目周边地块后期将会在教育资源上有一个明显的补充。

黄江镇作为东莞临深一线镇区，紧邻深圳龙华和光明。后期项目周边的地铁R1线黄江北站可实现三站接驳深圳地铁6号线荔林站。轨道交通的接驳，除了可以带动轨道沿线区域的发展以外，更是给刚需置业者提供了更加多样的选择。

项目位于黄江老城片区，周边两公里内配套较为完善，包括有天虹、沃尔玛、黄江中心小学、黄江中学和黄江人民公园等大型配套。项目周边十分钟生活圈，基本可日满足日常生活的所有需求。

对比目前黄江在售的新房项目，中泰峰境的综合竞争优势还是比较大的，有置业需求的朋友们可以重点关注。